Ana Avantajı
* Mekanik-elektrik-hidrolik Yüksek verimlilik İleri teknoloji;Hızlı araçlar geçiş sistemi ile * Multi-fonksiyonel tip;* Hiçbir gürültü, ses yok operasyon;* Faydalı model patent ve CE belgesi.Uygulama
Bu yaygın yüksek hızlı demiryolu, karayolu ve köprüler projelerde kullanılan ve kil, kum, kırma, içinde kullanılanorta yıpranmış kayalar ve dondurulmuş toprak layers.teknik parametreler
* Kulenin yüksekliği: 19.100 mm, 19800 mm, 20100 mm, 21500 mm, 22870 mm* Delik çapları: 750mm, 1000mm, 1200mm, 1500mm, 2000mm, 2500mm* Sondaj derinliği: 35 m, 44 m, 56 m, 68 m, 77 m, 81 m, vbAna bileşenler
* Şasi: serbestçe teleskopik pedrail ile özel genişletilebilir şasi; * Winch: Özel vinç ünitesi; * Motor Orijinal CUMMINS intercooler motor turbocharges, Euro II, Euro III uyumlu; * Hidrolik sistem: Negatif akış kontrolü, yardımcı devre yükü hassas kontrol, ithal hidrolik pompa, çok yönlü valfler ve seyahat motorlar; * PLC kontrol sistemi, çok fonksiyonlu ekran; * Driven ünitesi: benzersiz güç kafa, 3-bölüm katlanabilir direk; * Matkap boru: sürtünme tipi kelly bar ve inter-kilitleme kelly bar; * Sondaj bit: burgu bit, silindirik bit, kaya çekirdek bit.